Sany Mixer Truck Parts Manufacturer

Четыре вида полуприцепа подвески грузового автомобиля

  • 2020-05-26 08:45:37

Подвеска полуприцепа грузовика является важным элементом, который соединяет пешеходная устройство шасси полуприцепа грузовик с рамой. Поддерживая усилие, тормозное усилие и движущей силой транспортного средства являются передающиеся через подвеску, и она также может уменьшить влияние плохих дорог на поглощение удара корабля, чтобы обеспечить устойчивость автомобиля, его важность очевидна. Вот краткое описание четырех общих суспензий на нижнем полуприцеп тележки: стальная подвеска пластина, пневматическая подвеска, один подвеска и жесткая подвеска.

● подвес стальной плиты

steel plate suspension


Стальная подвеска баланс


Пластинчатыми рессорами подвески (круглый мост)

Подвес стальной плиты это обычная стальная пружина, которая в основном состоит из стальной пружины, стойки подвески (широко известный как поднимаясь волочение), шатун, U-болт и другие части. Самым большим преимуществом этой подвески является низкая цена, хорошая надежность и удобное обслуживание. В настоящее время более 80% обыкновенных полуприцепов грузовых автомобилей в Китае используют рессоры сбалансированная подвеска.



● пневматическая подвеска

Fuwa® air suspension axle


Фува&Рег; пневматическая подвеска мост

air suspension



Оси BPW&Рег; пневматическая подвеска мост


Наиболее очевидной характеристикой пневматической подвески является пневморессора с подушки безопасности. Преимуществами пневматической подвески являются легкий вес и хорошую устойчивость. Недостатком является то, что цена слишком высока. В настоящее время китайский грузовик с прицепом пневматическая подвеска в основном в таких областях, как точность прибора Транспорт, перевозки табака, опасных химических транспорта и т. д.



● жесткая подвеска

 80 Tons rigid suspension

80 тонн жесткую подвеску

Жесткая подвеска предназначена для оси низкий плоский седельный тягач и вогнутая балка прицепа перевозки грузов на низкой скорости. Эффект демпфирования бедных при движении на высокой скорости.



Один подвеса


Один подвеса, чтобы уменьшить общий переднего и заднего кронштейнов рессоры на один кронштейн подключен к корпусу транспортного средства, которая меньше используется на обычных тягачей. По сравнению с обычной рессорной подвеской, один подвеса имеет большую грузоподъемность, в основном используется в тяжелых грузовых автомобилей.


Yunnan Yuehai Machinery Co., Ltd

Имена, перечисленные выше, являются зарегистрированными торговыми марками производителей оригинального оборудования &амп; используются здесь только для справочных целей

Авторское право © 2021 Yunnan Yuehai Machinery Co., Ltd. Все права защищены.

Сеть поддержка IPv6

топ

Оставить Сообщение

Оставить Сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

  • #
  • #
  • #