Sany Mixer Truck Parts Manufacturer

Проблемы и решения грузовик сцепления

  • 2020-05-28 16:24:24

Сцепление является очень важной частью для грузовых и легковых автомобилей. Все мы знаем, что его функция заключается в том, чтобы отрезать или подключить двигатель и коробка передач. Если есть проблема, то она будет вызывать такие проблемы, как затрудненное переключение передач и невозможность ходьбы. Грузовик состояние дорог является более сложным, и клатч все чаще используется и, что более склонны к отказ, чем автомобиль. Сегодня, я буду выяснять некоторые общие проблемы сцепления грузовика и решений.


Сцепления


Когда сцепление буксует, мощности транспортного средства будет недостаточно. Трудно начинать на пониженной передаче и тяжелой нагрузки. Самая распространенная причина заключается в том, что есть масляное пятно на поверхности трения пластины. Это нормально, чтобы разобрать муфту и почистить фрикционный диск и ведомый диск с бензином. Другая причина заключается в том, что зазор регулировка сцепления слишком мал или противоречивы, в результате нет свободного хода педали. В это время, отрегулируйте зазор в указанных пределах в соответствии с инструкцией по техническое обслуживание, и сделать три рычаги в одной плоскости.



Сцепление не отпустить


Это не небольшая проблема, что кладка не расслаивается. Если педаль нажата до конца, но власть не может быть полностью отрезать, то это вызовет затруднение в передаче и даже не в состоянии остановить. Это очень опасно в некоторых длинных спусках. В этом случае свободный ход педали слишком велик или зазор между коготь выпуска и выжимной подшипник слишком большой, который должен быть скорректирован в указанный диапазон времени. Также может быть, что цепь вала сцепления серьезно изношены или фрикционный диск сломан после того, как автомобиль был использован в течение длительного времени, так что надо идти в ремонтную мастерскую, чтобы вовремя заменить новой части.



Ненормальным сцепления звук


Аномальный звук, когда педаль сцепления нажата немного, вы можете услышать звук "Чум, Чум, Чум", и это сопровождается звуковыми и трясет, когда начинаю заниматься или отделяющих во время путешествия. Большая часть этого происходит из-за отсутствия нефти или повреждения выжимной подшипник. Она должна быть заполнена смазочным маслом. Если это не имеет никакого эффекта, он должен быть заменен на новый. Он также может быть проверена, чтобы увидеть, если ведомый диск и нажимной диск сломан. Если он сломан, он должен быть заменен во времени.



На самом деле, большая часть из вышеперечисленных проблем, вызванных плохого вождения. В жизни, многие пользователи карты используются, чтобы положить ноги на педали все время, чувствуя себя более "безопасным и успокоил". Однако, такая операция сделает нажимной диск сцепления и перемещения плиты в состоянии поворота и скольжения, которые часто называют полу муфты. В этом состоянии, из-за взаимного трения, много тепловой энергии будет генерироваться, которая заставит их уйти трение пластина ведомого диска сцепления перегрет, в результате повреждения или даже жжение.


Видно, что очень важно развивать хорошие манеры вождения, и, как правило, больше контроля, больше внимания обратить на состояние сцепления, не использовать его в течение нескольких лет, и даже некоторые водители запах горящего запаха от сцепления до его замены, что очень легко привести к крупным авариям. Как водитель, самое главное-безопасность, а не разгильдяйство.

Yunnan Yuehai Machinery Co., Ltd

Имена, перечисленные выше, являются зарегистрированными торговыми марками производителей оригинального оборудования &амп; используются здесь только для справочных целей

Авторское право © 2021 Yunnan Yuehai Machinery Co., Ltd. Все права защищены.

Сеть поддержка IPv6

топ

Оставить Сообщение

Оставить Сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

  • #
  • #
  • #